Порти Маріуполя і Бердянська несуть збитки внаслідок блокади Росією Керченської протоки,

Ситуація в портах Маріуполя і Бердянська стабільна, проте вони й надалі несуть збитки внаслідок блокади Росією Керченської протоки. Про це заявив у п'ятницю міністр інфраструктури України Володимир Омелян в ефірі Радіо Свобода.

Нагадаємо, через блокування Росією українських портів, вони скорочують працівників.

«Реально Росія докладає всіх засобів і методів, щоб блокада продовжувалася. Більше того, ми маємо відгук цієї ситуації, коли багато судновласників, розуміючи, що термін очікування для проходження Керченською протокою є наддовгим, переорієнтовують свої судна на порти або Чорного моря, або взагалі інші напрямки. Це погано, тому що це б'є по економіці всього краю. І, безумовно, це була добре продумана операція російської сторони, щоб дестабілізувати Маріуполь, Бердянськ і взагалі весь регіон», – розповів він.

На думку урядовця, Москва намагається дестабілізувати українське Приазов’я, щоб прокласти суходільний коридор до анексованого Кримського півострова.

Наразі черг немає, затримок наче теж немає. Але ми розуміємо, що це все відбувається в ручному режимі. Оскільки міжнародний тиск на Росію зараз дуже високий, вони роблять вигляд, що все окей. Як тільки тиск трошки послабшає, безумовно, вони повернуться до цієї практики. Тому що їхня мета - дестабілізувати Приазов’я і, безумовно, в подальшому отримати коридор до Криму і, я думаю, продовжити свою експансію», – зазначив Омелян.

За його словами, уряд докладає зусиль, аби забезпечити нормальну роботу портів, і наразі вона є стабільною. Однак міністр звертає увагу на те, що з початку російської агресії доходи і Маріуполя, і Бердянська скоротилися.

Якщо за останні кілька років вантажопотік того ж маріупольського порту впав утричі, в Бердянську теж суттєво скоротився, то це не покращує економічну ситуацію в двох цих портах», – каже він.

Агрополит / Новости