МТЗ испытал технику нового сегмента

Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Подробнее

Подробнее

AgroPravda.com уже рассказывала, что МТЗ нацелился на сегмент техники для катков и снежных трасс. А теперь – прошли испытания льдозаливочной и снегоуплотнительных машин.

Новинки начали разрабатывать с апреля 2018 г., по указанию президента Беларуси, и провели в рекордные сроки – в сентябре состоялась первая презентация, и теперь машины испытывают в реальных условиях.

В списке – снегоуплотнительная машина BELARUS МСУ-108 на гусеничном шасси, а также еще две машины на базе серийно выпускаемых тракторов BELARUS МСУ-622 (BELARUS-622) и BELARUS МСУ-2022 (BELARUS-2022.3) в комплектации с гусеничными тележками.

BELARUS МСУ-108 найдет своё применение на горнолыжных склонах, более мощную машину из созданных на базе тракторов – BELARUS МСУ-2022 – планируется использовать для подготовки лыжных трасс республиканского уровня, а BELARUS МСУ-622 подойдет для трасс районного назначения.

Одно из главных преимуществ техники, созданной на базе тракторов – то, что специальное зимнее оборудование по окончании сезона можно заменить коммунальным или сельскохозяйственным и эффективно использовать машину без привязки к времени года. То же касается и льдозаливочной машины BELARUS МЛ-428.

Этой зимой опытные образцы продолжат испытывать на Витебщине, чтобы выявить и исправить возможные недостатки. В дальнейшем будет запущено их серийное производство для закрытия потребностей внутреннего рынка страны, а также экспортных поставок.