Суда отменяют рейсы в Мариуполь после длительного простоя

Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Подробнее

Подробнее

Судно Mubariz Ibrahimov (флаг — Мальта) в субботу отменило рейс в Мариупольский морской порт после длительного ожидания прохода по Керчь-Еникальскому каналу в Азовское море. Об этом сообщил главный редактор издания BSNews Андрей Клименко.

«Второй раз за последнюю неделю (эти случаи впервые за весь период Азовского кризиса) наблюдаем, когда суда не выдерживают длительного ожидания и уходят по другим заданиям, отказываясь от рейсов в украинские порты. В субботу, 1 декабря 2018 году такое решение принял судовладелец танкера Mubariz Ibrahimov (...) Судовладелец — огромная турецко-азербайджанская компания Palmali Shipping — видимо, что-то знает, что отказался от контракта», — написал Клименко в Facebook.

Несколькими днями ранее турецкий сухогруз ATA отменил заход в Мариупольский порт после семидневного ожидания прохода по Керчь-Еникальскому каналу в Азовское море. По решению грузовладельца судно направилось в Одессу.

На минувшей неделе министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Мариупольский и Бердянский порты фактически заблокированы Российской Федерацией (РФ).

По данным мониторинговой группы общественной организации «Майдан иностранных дел» и BSNews, в мае-ноябре 2018 года действия РФ в Керченском проливе и Азовском море создавали препятствия свободному судоходству 727 раз. В частности, зафиксированы 110 остановок судов посреди моря, 316 случаев искусственного удержания в Керченском проливе до разрешения на проход в Азовское море и 301 случай искусственного удержания на якорной стоянке в Азовском море перед входом в Керченский проливе до разрешения на проход в Черное море.

В третьей декаде октября 2018 года, после трехнедельного перерыва, Береговая охрана Пограничной службы Федеральной службы безопасности (ФСБ) РФ возобновила проверки коммерческих судов, следующих в Бердянский и Мариупольский порты и обратно.

Ранее РФ использовала трехэтапную тактику задержания коммерческих судов, следующих в Бердянский и Мариупольский порты и обратно. Вначале судам приходилось долгое время ожидать разрешения на проход через Керченский пролив в Азовское море. В Азовском море эти суда останавливали корабли Береговой охраны ФСБ РФ для досмотра, иногда дважды — по пути в порт и обратно. На обратном пути суда попадали на якорную стоянку в Азовском море в ожидании разрешения на проход через Керченский пролив в Черное море.

Сообщения о задержаниях спецслужбами РФ в акватории Азовского моря торговых судов, следующих в Мариупольский и Бердянский порты или обратно, появляются ежедневно с апреля нынешнего года. В результате таких задержаний суда простаивают от нескольких часов до нескольких дней, а судовладельцы несут дополнительные расходы. В июне в Мариупольском порту произошел простой из-за остановки российскими силовиками нескольких торговых судов в Азовском море.


Порты Украины