ПАО «Укрзализныця» с целью противодействия случаев краж зерна при транспортировке его от элеваторов к портам могла бы ввести действенный механизм страхования грузов и регрессивное возмещения потерь пострадавшему грузовладельцу. Такое мнение высказал президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев. «Проблема краж зерна на железной дороге касается всех участников рынка — производителей, переработчиков и экспортеров. Для зерновиков было бы хорошо, чтобы ПАО «Укрзализныця» обеспечила физическое сохранение грузов и внедрила рыночный механизм компенсации потерь путем системы страхования груза», — подчеркнул он. Президент УЗА также добавил, что, как правило, исчезает самый дорогой груз. «Поэтому, рапс, что стоит в три раза дороже пшеницы, с большой вероятностью будет извлечен из вагона. Тоже самое касается сои или подсолнечника. Ведь это те дорогие культуры, потеря которых нанесет значительный ущерб товаропроизводителю и принесет больший экономический интерес для воров», — отметил Николай Горбачев. Кроме того, по мнению экспертов УЗА, улучшить ситуацию также может: - совершенствование способов пломбирования вагонов. - общее сопровождение экспедиторов и вневедомственной охраны таких вагонов на станции. - обеспечение охраной станции, на которых чаще всего происходят кражи (круглосуточное освещение, видеозапись). Для справки: «Укрзализныця» ежемесячно из-за хищения грузов недосчитываются в среднем почти 2 млн грн. Причем почти 90% — это убытки от действий злоумышленников во время перевозки.Agroportal.ua
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта