Від початку року тарифи на перевезення зернових зросли на 60%
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) спільно з іншими аграрними асоціаціями – засновниками громадської спілки «Всеукраїнський аграрний форум» (ВАФ): громадський союз «Аграрний союз України», Всеукраїнське громадське об'єднання «Українська аграрна конфедерація», громадська спілка «Всеукраїнська Аграрна Рада» та Всеукраїнська асоціація сільських та селищних рад виступила категорично проти рішення ПАТ «Укрзалізниця» щодо підвищення тарифів на перевезення зернових на 50%. Генеральний директор УКАБ Тарас Висоцький вважає, що таке рішення спричинить додаткові витрати агровиробників на рівні кількох мільярдів гривень, що в період мінімальних цін на світових ринках та гострої потреби в коштах на фінансування операційної діяльності може призвести навіть до збитковості вирощування певних зернових культур та неможливості виконання осінньо-польових робіт вчасно. «Ми вимагаємо відкритого діалогу з керівництвом ПАТ «Укрзалізниця», у якому буде чітко зазначена перспектива співпраці українських агровиробників та «Укрзалізниці» як основного логістичного оператора. Ми вимагаємо, щоб було довгостроково зафіксована вартість послуг. Тарифи мають бути прозорими та прогнозованими. Ми маємо чітко розуміти план забезпечення вагонами-зерновозами, тягою, бачити план відвантаження та перевезення збірного збіжжя. Ми наполягаємо на автоматичній прозорій та не корупційній системі співпраці, на наданні кожному фермеру рівного доступу до інфраструктури ПАТ «Укрзалізниця», яка є державним підприємством та монополістом.

Нагадаємо, що ПАТ «Укрзалізниця» у жовтні цього року підняла тарифи на вантажні перевезення в середньому на 50%. На початку року для аграріїв тарифи вже були підвищені на 12%, але, якщо взяти останнє підвищення на 48%, то в цілому за рік тарифи зросли загалом на 60%.