Зерно захватило место удобрений в украинских портах

Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Подробнее

Подробнее

В сегодняшних условиях, когда есть сложности с локальным производством удобрений в Украине, вопрос импорта становится все более актуальным. Для импорта удобрений используются в основном шесть портов. Однако желание перевалить удобрения часто превращается для импортера в большую проблему, так как порты предпочитают переваливать зерно.

Об этом в ходе VI Одесского агрохимического форума рассказал CEO Pride Logistics Александр Михайлов, сообщает ИА «Инфоиндустрия».

«Порты не ходят видеть удобрения в качестве грузов, так как все стремятся работать с зерновой группой. Это более простой груз, а маржа на перевалке зерна для портов гораздо выше», — утверждает г-н Михайлов.

По его словам, порт «Ника-Тера», который был построен для перевалки удобрений компании «Остхем», сегодня полностью перешел на перевалку зерна. Все крытые склады на территории порта задействованы под хранения зерна и подсолнечного шрота.

«Одесса, Ильичевск – везде в портах зерно, мало крытых складов. Порты большой Одессы: терминал «ТИС-минудобрения» строился под фосфориты, но сейчас тоже занят зерновыми. В Ильичевске еще экологи, возможно, будут против перевалки минеральных удобрений», — считает Александр Михайлов.

Инфоиндустрия