Мінінфраструктури представило ТЕО концесії портів «Ольвія» та «Херсон»
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Об’єктами вже зацікавилися близько 25 українських та іноземних компаній.

Концесією морських портів «Ольвія» та «Херсон» зацікавилися понад два з половиною десятки іноземних та вітчизняних компаній, повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України.

Так, днями у Києві відбулася презентація техніко-економічного обґрунтування пілотних концесійних проектів, яку представляли Міжнародна фінансова корпорація (IFC), представники ЄБРР, міністерство інфраструктури України та АМПУ. Потенційні учасники майбутніх конкурсів з вибору концесіонера портів «Ольвія» та «Херсон» приїхали зі США, Китаю, Франції, Швейцарії, Великобританії, Японії, Туреччини, Катару та Кореї.

Також читайте: Китайці розпочали масштабне поглиблення дна у порту «Чорномоськ»

За словами міністра інфраструктури Володимира Омеляна, ТЕО пілотних проектів «Ольвія» та «Херсон» розроблено відповідно до чинного законодавства, тому конкурс з вибору концесіонера може бути проведено незалежно від прийняття нового законопроекту.

«Я маю надію, що вже в жовтні цього року законопроект щодо концесії № 8125 буде прийнятий Верховною Радою України», - зазначив Омелян.

Керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс додав, пілотні проекти в «Ольвії» та «Херсоні» - це перший крок трансформації державних стивідорних компаній за допомогою державно-приватного партнерства. Аналогічні проекти також планують втілити у портах «Чорноморськ» та «Южний».

За матеріалами www.uspa.gov.ua