Владельцы элеваторов с железнодорожным сообщением, компании-члены Всеукраинской Аграрной Рады сообщают о финансовых потерях из-за закрытия железнодорожных станций. Об этом 21 августа сообщила пресс-служба ВАР.
«Сейчас у нас «стоит» 25 тыс. тонн продукции. А поскольку ближайшую железнодорожную станцию закрыли, должны подавать вагоны из г. Самбор. Сейчас это стоит нам почти 9 тыс. грн. против 3 тыс. грн., которые платили раньше. Да и этих вагонов нет, их не подают. Заблокирована и продукция на отправку и удобрения не можем принять, ведь станция закрыта. Последняя загрузка произошла еще в конце июля. Никаких сообщений о прекращении работы станции не было», - рассказал представитель ООО «Западные Аграрные Традиции» Игорь Зварыч.
Свое недовольство также высказал председатель ФХ «Строгий А.Ф.» Александр Строгий, на предприятии которого недавно был открыт новый современный элеватор мощностью 80 тыс. тонн.
«Строительство зерноперегрузочного терминала согласовывали с МПС. Буквально в июле этого года завершили строительство элеватора, успели завезти более 20 тыс. тонн ранних зерновых - ячмень, пшеница, горох. И все, на этом дело «замерло» - продать ж/д не можем, ведь станция в состоянии закрытия. Получить 6 вагонов удобрений, которые мы уже оплатили тоже не можем. Официальных предупреждений о закрытии станции не получали. Направляли обращение на имя премьера, председателя «Укрзализныци», народных депутатов относительно ситуации с перевозками и все напрасно ... До сих пор мы заблокированы», - добавил он.
Напомним, ранее ГС «Всеукраинская Аграрная Рада» (ВАР) в составе ГС «Всеукраинский аграрный форум» и Американская торговая палата призвали премьер-министра Владимира Гройсмана в кратчайшие сроки способствовать решению проблем в части перевозки зерновых железнодорожным транспортом, автомобильными дорогами общего пользования и движения крупногабаритной сельхозтехники.
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта