Многие участники конференции с нетерпением ждали выступление Андрея Мирошникова, заместителя начальника филиала "Центр транспортной логистики", который профессионально владеет вопросами организации перевозки грузов. Не секрет, что у грузоотправителей скопилось много вопросов к представителям "Укрзализныци" и они внимательно слушали доклад "Железнодорожные перевозки зерновых грузов: состояние, проблемы и перспективы". Андрей ознакомил участников мероприятия с процессами, происходящими в компании и назвал конкретные цифры по перевозкам зерна в Украине и рассказал о парке вагонов. По его словам, в 2017 году у монополиста нет планов покупать новые вагоны, в том числе зерновозов, но в течение года будет отремонтировано и выйдут на железные дороги 4800 вагонов, что в какой-то степени поможет уменьшить дефицит вагонов. А плохая новость - около 700-800 вагонов будут введены из эксплуатации из-за превышения сроков службы.
Специалист обращает внимание на необходимость снизить срок оборачиваемости вагонов. Андрей Мирошников представил проект по строительству зернового терминала в филиале компании "Лиски", где зерно из вагонов будет сразу перегружаться в контейнеры. В составе терминала планируется возведение силосов, сушек, весовых - всего комплекса услуг для клиентов, перевозящих зерно. Ожидается, что в компании будет около 100 собственных контейнеров, правда, только для использования внутри Украины. Андрей Мирошников откровенно рассказал о проблемах компании и раскрыл пути дальнейшего реформирования компании. Неудивительно, что руководителю задали много острых вопросов. Участники конференции получили от спикера исчерпывающие и честные ответы.
По вопросам участия в работе наших мероприятий, партнерских программ, организации доклада и размещения рекламы обращайтесь в Информационную компанию “ПроАгро”:
© ООО "Агро Онлайн", 2024, support@agro-online.com | Оферта