Сегодня $150-миллионный инвестиционный проект по строительству «М. В. Карго» зернового терминала в порту «Южный» находится в состоянии неопределенности.
Об этом на встрече с представителями ключевых дноуглубительных компаний в Американской торговой Палате Украины заявил директор по развитию «М. В. Карго» Филиппа Грушко, сообщают «Порты Украины».
«Работы по дноуглублению должны были начаться еще в ноябре 2016 г., но пока что, к сожалению, не проведен даже тендер — он несколько раз блокировался и откладывался из-за жалоб потенциальных участников на непрозрачность условий», — отметил Филипп Грушко.
Он также добавил, что, согласно договору об обязательствах, который подписали «М. В. Карго» и АМПУ, запуск терминала должен состояться в первом квартале 2018 г.
«Сроки планировались, в том числе, и с учетом зернового сезона. Под эти условия Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная Финансовоя Корпорация (МФК) готовы выдать кредит на сумму $74 млн. Но если дноуглубительные работы не начнутся в ближайшие месяцы — сроки будут сорваны», — сообщает Филипп Грушко.
Отмечается, что «М. В. Карго» поддерживает АМПУ в намерении пересмотреть условия тендера, чтобы они были максимально прозрачными, больше не могли быть оспорены, и чтобы тендер состоялся максимально оперативно.
«Сейчас ситуация подошла к решающей точке, в которой условия тендера необходимо пересмотреть максимально быстро, закрыть прием документов от участников уже в феврале, и провести торги в марте 2017 г. В противном случае, обязательства «М. В. Карго» перед инвестором — крупнейшей американской продовольственной корпорацией Cargill — и перед кредиторами — ЕБРР и МФК — по срокам строительства будут нарушены, что может привести к срыву всего проекта», — подытожил Филипп Грушко.
Напомним, Cargill, АМПУ и «М. В. Карго» в августе 2015 г. подписали трехсторонний меморандум о намерениях реализовать инвестиционный проект в «Южном».
© ООО "Агро Онлайн", 2024, support@agro-online.com | Оферта