«Укрзалізниця» та зерновики домовилися що робити з малоефективним залізничними станціями

Українська зернова асоціація (УЗА) та «Укрзалізниця» (УЗ) дійшли компромісу в баченні того, як цього року використовувати залізничну інфраструктуру. Про це повідомляє сайт УЗА.

Нагадаємо, що у січні–квітні 2018 року перевезення зерна «Укрзалізницею» скоротилися на 13,6% тонн.

В повідомленні ідеться, що, зокрема, в УЗ погодились переглянути перелік малоефективних станцій, враховуючи аргументацію зернового ринку щодо ефективності окремих з них – аби не обмежувати бізнесу доступ до залізничних станцій

Крім того, сторони домовились врахувати показники виробництва зерна в розрізі районів аби планувати вантажні роботи малоефективних залізничних станцій.

Протягом останніх кількох тижнів, УЗА на прохання УЗ консолідувала аргументацію окремих елеваторів, громадськості, представників Міністерства аграрної політики та продовольства України та окремих областей щодо малоефективних станцій та надали їх до «Укрзалізниці». Ми аргументовано продемонстрували найбільшому перевізнику зерна, що деякі станції не заслуговують бути закритими, адже мають чи то суттєві зберігальні потужності чи інвестиційні плани розвитку на найближчі роки. В свою чергу, УЗ вкотре довела свою лояльність до партнерів з аграрної галузі та погодилась врахувати позицію громадськості та бізнесу. Ми вітаємо таку співпраці та завжди раді мати такий діалог, – підкреслив Президент УЗА Микола Горбачьов.

Він також додав, що наразі, не йдеться про закриття чи обмеження роботи залізничних станцій, а лише про оптимізацію діяльності тих станцій, де взагалі відсутні елеватори або станцій, що знаходяться досить близько одна від іншої. Задля такої оптимізації діяльності станцій, що знаходяться поблизу, УЗ розглядає можливість інвестувати в будування вантажних потужностей, таким чином створюючи конкурентні умови для всіх найближчих до станції елеваторів.

Як зазначають в УЗА, такі кроки збоку керівництва УЗ дозволяють оптимістично дивитись в майбутнє зернового ринку та стратегічно планувати розвиток як елеваторного бізнесу, так і зернового в цілому.

Агрополит / Новости