На фоне рекордного урожая одной из главных проблем пшеницы для экспортеров Австралии становится логистика из внутренних районов страны до морских портов, в первую очередь, железнодорожная. Зерновой оператор GrainCorp в этих целях выделил $200 млн. на обновление железнодорожных коммуникаций и системы зернохранилищ во внутренних регионах. Одним из главных звеньев в экспортной цепи является порт Кэмбла к югу от Сиднея. Портовый оператор Quattro планирует в текущем сезоне отгрузить более 2 млн. тонн пшеницы, ячменя и рапса. Quattro представляет собой консорциум японской Emerald, китайского COFCO, Cargill Australia (США) и логистической компании Qube. Элеваторные мощности единовременного хранения, принадлежащие консорциуму, составляют 100 тыс. тонн. Quattro инвестировал в них, а также в системы перевалки зерна $75 млн. Плотный график загрузки судов зерном в порту Кэмбла сформирован уже на полгода вперед. Австралийское зерно отсюда пойдет в Китай, Нигерию, страны Ближнего Востока.Зерно Он-Лайн
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта