1. Главная
  2. АгроScanner
  3. Автомобилям с еврономерами планируют перекрыть путь в Украину

Автомобилям с еврономерами планируют перекрыть путь в Украину
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

378 main Владельцам "евроблях" готовят репрессии. Но сначала Верховная Рада предоставит возможность растаможить автомобили. Сегодня в нашей стране находится 425 тысяч автомобилей на зарубежной регистрации. Основная доля автомобилей завезены в Украину незаконно. Но активисты озвучили цифры в 3 раза больше.

В парламенте готовят законопроект, который закроет схемы нелегального ввоза авто. За основу был взят опыт соседних стран. В Молдове 2 года назад разрешили провести растаможку авто со скидкой в 70%. После окончания акции полиция получила право останавливать авто с еврономерами и проводить проверку документов. Если выявляли нарушение - авто эвакуировали, а расходы оплачивал владелец автомобиля.

Народные депутаты пока решают, какая скидка будет предоставлена "евробляхам". Репрессивные меры уже подготовили, сообщила руководитель комитета Н.Южанина.

Активисты обнародовали проект закона, который им предоставили для ознакомления. Конфискация, штрафы в десятки тысяч гривен не понравились активистам.

В основном законопроект ударит по нелегальным схемам ввоза автомобилей в страну. В законах есть лазейка, разрешающая ввозить авто с зарубежной регистрацией на 1 год без проведения растаможки. Граждане Украины приобретают авто на евробляхах и регистрируют авто не на себя, а на компанию из Литвы. Фирма в свою очередь оформляет владельца авто, как своего сотрудника, и выдает доверенность на использование авто. Так многие ездят по Украине. Есть еще варианты, к примеру, жители гриничных областей могут раз в пять дней пересекать границу и не платить налоги. Сегодня в нашу страну можно ввозить авто, произведенные после 2010 г. А большая часть машин на евробляхах имеют возраст 15-20 лет. Владельцы жалуются, что стоимость растаможки таких авто может быть дороже самого авто.

Если законопроект примут, то в Украине можно будет ездить на машине с зарубежной регистрацией до 10 суток. Если необходим более длительный срок, тогда нужны документы для подтверждения. А в случае, когда человек ввез авто в страну и передал его в пользование другому человеку, то угрожает штраф в размере 17000 гривен.

Контроль за евробляхами будет усилен. Полиция получит доступ к информации от пограничников. То есть полицейские получат право производить остановку евроблях и проверять документы. Будет сформирована база авто, въехавших в нашу страну.

Нардепы намерены применить регистрацию в обязательном порядке для авто, въезжающих в Украину на срок более 30 суток.

За превышение сроков будет введен штраф.

Задержка на срок:

до 3 дней - 850 гривен;

4-10 суток - 5100 гривен;

10-20 суток - 17000 гривен.

В случае, если автомобиль зарегистрирован на фирму - штрафы в разы выше: задержка до 20 дней - 17000 гривен. Такой же штраф грозит за утерю авто либо его передачу.

Более 20 суток - 34000 гривен, более 30 суток - 170000 гривен либо конфискация транспортного средства.

Новым проект таможенного комитета практически перекрывает способы ввоза "евроблях" в нашу страну.

Предлагается выписывать штраф также водителю машины с еврономерами. Если водитель управляет авто, которое нарушило сроки пребывания в Украине, ему выпишут штраф на 8500 гривен. За повторный случай грозит штраф в сумме 17 тысяч гривен, конфискация авто и лишение прав сроком на 1 год.

Пока общего решения активисты и комитет не достигли.

Стоит напомнить, как было сделано в Молдове. Правительство снизило ставку на 70%, при условии что авто были завезены до 01.11.16г. Акция работала полгода, за этот период необходимо было провести регистрацию авто, либо машины выдворяли из страны. После завершения срока акции полиции разрешили останавливать евробляхи и проводить проверку документов. Сейчас гражданин Молдовы не может управлять машиной с зарубежной регистрацией.

В нашей стране есть отличия от Молдовы, в Украине отсутствует техосмотр. Его хотят ввести с 2020 года - условие договора об ассоциации с Евросоюзом.

Так как основная доля авто старше 10 лет, то в таможенном комитете предложили применить коэффициент, который даст возможность авто помладше дешевле растаможивать.

Эксперт М.Катрук уверен, что сценарий Молдовы для нашей страны - чистый популизм, перед выборами власть готова говорить об этом.

Для разрешения проблемы необходимо сменить требование Евро-5 на технический осмотр и применить льготные тарифы для подержанных машин с отменой ограничений.

Аграрник / Новости

Читать в первоисточнике

© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта