Аграрії VS Укрзалізниця: хто крайній?

Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Подробнее

Подробнее

Сьогодні з гучними заявами одночасно виступили представники Української зернової асоціації (УЗА) та ПАТ «Укрзалізниці».

В УЗА звинувачують «Укрзалізницю», як монополіста, що забезпечує близько 70% перевезень зерна до морських портів, в загрозі зриву експорту зернових культур.

За словами Президента УЗА Миколи Горбачьова ПАТ "Українська залізниця" встановила дискримінаційні вимоги для надання послуг залізничних перевезень для зернових складів (вантажовідправників) та обмежила доступ до ринку залізничних перевезень зерна переважній кількості споживачів, водночас надавши неправомірні переваги невеликому колу суб’єктів, що поставило їх в привілейоване становище щодо інших суб’єктів господарювання. «Через такі дії державного монополіста агровиробники вимушені втрачати кошти за тривале зберігання зерна на зернових елеваторах, що тисне на ціну продукції, експортери вимушені нести додаткові витрати за кожний день простою корабля (щодня близько $12-17 тис.), а держава ― недотримувати кошти у бюджет» - зазначив М. Горбачьов.

У той же час у приміщенні ІА «Укрінформ» відбувся брифінг представників Укрзалізниці, зернотрейдерів та вантажовідправників, на якому було представлено зауваження та пропозиції залізничного перевізника та вантажовідправників, щодо організації планомірного та ефективного перевізного процесу. Зокрема, директор з економіки і фінансів ПАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев на звинувачення в знищенні експорту зауважив, що їхні цифри говорять протилежне. Він пояснив як саме влаштована робота перевезень та які обсяги превезень саме зернових вантажів. Було показано інфографіку відсотку забезпечення заявок вагонами під навантаження.

«Ми здійснюємо справедливий розподіл парку зерновозів, ввели в дію дерегуляцію вагонної складової з метою інвестиційної привабливості інвестування у вагони, плануємо запроваджувати систему продажу вільних вагонів через електронні торги» – зазначив А.Рязанцев. Також він запропонував аграріям надавати плани та обсяги перевезення зернових культур та крокувати на зустріч один одному.

Директор з економіки і фінансів ПАТ "Укрзалізниця" Андрій Рязанцев

Нагадаємо  «Укрзалізниця» ставить під загрозу експорт українського зерна

Agronews.ua