Концерн «Калашников» начал строительство первого сухогруза для перевозок зерна
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Концерн «Калашников» в рамках реализации проекта RSD 79 начал строительство первого сухогруза для перевозки зерна на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» (г. Рыбинск). Об этом 26 декабря сообщила пресс-служба компании.

Всего в рамках данного проекта до 2022 г. планируется строительство 8 подобных сухогрузов грузоподъемностью 7 тыс. тонн. В реализацию проекта будет инвестировано 10 млрд. руб.

В последующем суда будут переданы в эксплуатацию Волго-Донской судоходной компании и будут использоваться для перевозок в Волго-Каспийском, Черноморском и Средиземноморском бассейнах.

Напомним, что в ноябре т.г. концерн «Калашников», крупнейший российский производитель вооружения, объявил о планах заняться организацией грузоперевозок зерна в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах. Для реализации данной идеи «Калашников» совместно с ОАО «Дельта-Агро» (агропромышленная компания в Волгоградской обл.) создают Волго-Донскую судоходную компанию (ВДСК), сухогрузы которой будут осуществлять до 160 рейсов в год и перевозить до 900 тыс. тонн зерновых и других сельскохозяйственных культур.