«Укрзалізниця» впровадила автоматизовану систему розподілу вагонів
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

«Укрзалізниця» впровадила після проведених випробувань в експлуатацію першу чергу програмного забезпечення автоматизованої системи розподілу порожніх вантажних вагонів.

Про це повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».

Зазначається, що на початковому етапі автоматизовано розподілятимуться між замовниками рухомого складу цементовози та криті вагони, якими управляє філія «Центр транспортної логістики».

Програмне забезпечення автоматизованої системи, яка має назву АС «Управління пересилкою порожніх вагонів», дозволяє автоматизовано оформляти перевізний документ на пересилку порожніх вагонів (цементовозів та критих) для подальшого навантаження за результатами розрахунку оптимального маршруту в цій автоматизованій системі з урахуванням критеріїв розподілу порожніх вагонів та особливих умов і обмежень курсування.

Крім того, у 2017 році буде розширено функціонал цієї системи, що дозволить здійснювати автоматизоване управління розподілом порожніх вагонів усіх видів.

«Диспетчер в автоматизованій системі бачить одночасно і кількість замовлень від клієнтів, і кількість наявних порожніх вагонів на станціях, де вони знаходяться. Результат роботи диспетчера ― миттєве оформлення в цій системі перевізного документу на пересилку вагону на адресу клієнта-замовника. Клієнт же отримуватиме інформацію про відправлені вагони на його адресу та їх кількість, а також дані про сформований перевізний документ. Автоматизована система розподілу вантажних вагонів синхронізована із двома іншими: АС "Месплан" та АС "Клієнт", які є частиною єдиної автоматизованої системи керування вантажними перевезеннями», ― йдеться в повідомленні «Укрзалізниці».

Читайте також:

Україна розпочинає впровадження європейських правил транзиту товарів

Кабмін дозволив «Укрзалізниці» витрачати кошти до затвердження фінплану