Первый зерновоз-трейлер произвели на ЛКМЗ
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

1.f21fd56-lozova С конвейера предприятия "Лозовские машины" сошел 1-й прицеп марки «Albion-26», благодаря совместному сотрудничеству с английским предприятием. Прицеп для перевозки зерна, в который вмещается более 26 тонн груза, способный забирать прямо с поля.

Трейлер-зерновоз создан на базе техники британской марки Larrington, он может агрегировать с тракторами мощностью более 150 л.с.

"Прицеп немного длиннее других конкурентов, но и объем трейлера с бортами равен до 36 м3. А значит прицеп может перевозить значительно большую разновидность грузов. Кузов и дно усилены толстой сталью, а значит износ кузова будет ниже и прицеп прослужит более длительный срок", - пояснил замконструктора «УПЭК» В.Скляров.

Серийный выпуск трейлеров на ЛКМЗ планируется запустить в следующем году. Эксперты по маркетологии уверены, что на эту технику спрос уже есть сегодня.

"Нам поступили предложения от холдингов и фермеров. На текущий момент мы согласовываем цены для внутреннего рынка и стран СНГ. Сельхозпроизводители все чаще используют прицепы к тракторам и все реже выезжают грузовыми автомобилями", - рассказал вице-президент «УПЭК» Р.Гиршфельд.

Стоит отметить, что прицепы ЛКМЗ из британской серии по большей части являются отечественной продукцией, а значит подпадают под действие программы по компенсации стоимости украинской с/х техники.