В настоящее время существует ряд проблем, препятствующих развитию железнодорожных перевозок сельхозгрузов в Украине. Об этом в своем выступлении на конференции «Масложировая промышленность-2017» в Киеве заявила управляющий партнер компании Amadeus Marine Мария Соляник.
Основными из них эксперт назвала отсутствие необходимого количества подвижного состава, несвоевременную доставку груза и порожних вагонов, затоваривание складов продукцией, а также снижение оборачиваемости ёмкостного хозяйства терминалов в портах.
«Приведу конкретные примеры. Если в 2016 г. срок оборачиваемости на маршруте Запорожье – морские порты Одессы и Николаева составлял в среднем 7 сут., то в т.г. он возрос до 12-15 сут. Также существенно возросла средняя продолжительность пребывания вагонов в отцепочном ремонте – с 48 ч в прошлом году до 5 сут. в текущем. Еще одной проблемой 2017 г. является практически полное отсутствие на предприятиях «Укрзализныци» запасных частей для ремонта подвижного состава», - уточнила М.Соляник.
По ее мнению, планируя свою деятельность, грузоотправители должны учитывать, что «Укрзализныця» – это коммерческое предприятие со своими правилами и сложностями.
«Но при этом клиенты должны уметь правильно пользоваться этими правилами, а также эффективно вести планирование и эффективно взаимодействовать со всеми участниками данного рынка», - резюмировала эксперт.
Более подробно о «Масложировой промышленности-2017» читайте на странице мероприятия.
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта