Порти протягом останніх 25 років не отримували значних інвестицій від держави ― Омелян
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Українська портова інфраструктура протягом останніх 25 років не отримувала значних інвестицій від держави, тому змушена покладатися на міжнародних інвесторів.

Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає «Еспрессо.TV».

Омелян прокоментував інформацію про те, що в Одеський портовий завод зайшли приватні буксири і зазначив, що однією з умов інвестора DP World по роботі було те, що вони спочатку запропонували купити буксирний флот Одеського порту.

«Як тільки це стало реальністю, почалася маса інсинуацій, що інвестор хоче забрати за безцінь державний актив, що це якась приватизація. Це ― неправда», ― зазначив міністр.

За його словами, насправді те, що Україна має такого інвестора, є дуже хорошим сигналом для інших інвесторів. Більше того, середній вік буксирного флоту Одеси ― 335 років, тобто якщо за кілька років його не оновити, він зникне. Таким чином DP World пропонує абсолютно ринкову ціну, яку готовий заплатити за ці буксири, тому поки рішення з цього питання залишається за урядом.

«За 25 років у нас не було жодної значної інвестиції в портову інфраструктуру з боку держави. Максимум було поглиблення, яке завжди було скандальним, тому що завжди були сумніви з приводу ціни і обсягу робіт, які виконувалися. Тому я не вірю, що держава може бути ефективним власником», ― підсумував Омелян.

Читайте також:

АМКУ не вважає «Нібулон» монополістом річкових вантажоперевезень

«Укрзалізниця» вийшла в прибуток