ПАТ «Укрзалізниця» планує ввести конвенційні заборони на навантаження зернових на порт «Ніка-Тера» (входить до складу фінансово-промислової групи «Group DF» Дмитра Фірташа) через середньодобовий простой нерозвантажених 290 вагонів. Про це повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».
У повідомленні зазначається, що найбільша частка зернових спрямована в порти Одеси та Миколаєва. Поки в Одеській області знаходиться 6,2 тис. вагонів напрямком на порти, що становить понад 40% від загального парку хопер-зерновозів країни.
«Однак з початку серпня значно погіршилася ситуація з вивантаженням зернових вантажів портовими елеваторами, що призводить до простоїв зерновозів і скупчення навантажених вагонів на підходах і на коліях станцій», - зазначає «Укрзалізниця».
Також відмічається, що вагони нерідко через невідповідну якість вантажу, який не може пройти санітарно-епідеміологічний контроль.
Так, на станції Чорноморська (ТІС) (одержувач ТОВ «Трансінвестсервіс») минулого тижня затримали 315 зерновозів з неякісним зерном,а на станції Жовтнева (одержувач ТОВ «МСП Ніка-Тера») середньодобово простоюють нерозвантажених 290 вагонів і ще 21 - затримані за невідповідності вимогам санітарно-епідеміологічного контролю», - йдеться у повідомленні.
В «Укрзалізниці» пояснюють, що саме тому залізничникам доводиться вводити конвенційні заборони на навантаження зернових в напрямках станцій, які не повертають вагони вчасно. Так, першого серпня 2017 були введені два таких заборони, призначенням на станції, де складається найбільш незадовільна ситуація з вивантаження.
Наразі розглядається запит на введення конвенцій по станції ст. Жовтнева (МСП «Ніка-Тера»).
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта