Администрация морских портов Украины инициировала актуализацию Стратегии развития портов в связи с тенденциями последних лет по изменению структуры грузопотоков, падению объемов транзита и высокой нагрузкой на припортовую инфраструктуру в пиковые периоды. Об этом 4 августа сообщила пресс-служба АМПУ.
«В наших планах до 2038 г. – реализация сорока инфраструктурных проектов в морских портах, что создаст более 4 тысяч рабочих мест в регионах. Все эти проекты требуют учета рисков и понимания развития всей инфраструктуры. Если привлекаем инвестиции и увеличиваем мощности порта по перевалке, то мы должны быть абсолютно уверены, что железнодорожная или авто-инфраструктура в данном регионе сможет принять эту нагрузку и процесс будет гармонизирован», – уточнил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
Отмечается, что на сегодняшний день Министерство инфраструктуры ведет подготовку Национальной транспортной стратегии до 2030 г. – базового документа, который определяет ключевые принципы политики в отрасли. Параллельно проходит процесс обновления секторальных стратегий – портовой, железнодорожной, автомобильной, авиационной, которые должны коррелироваться с Национальной.
«Мы должны разработать документ для морских портов, который в полной мере соответствует Национальной транспортной стратегии. Очевидно, что долгосрочные инвестиции развивают порты более эффективно, и они смогут работать в портах только на основе стратегического планирования с учетом развития экономики государства в целом», – добавил Р.Вецкаганс.
Действующая 25-летняя Стратегия развития портов до 2038 г. была разработана в 2013 г. во исполнение Закона Украины «О морских портах».
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта