Українські чорноземи планують вивозити вагонами - заява
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Катар планує вивозити українські чорноземи для створення у провінції Баладіят Еш-Шамаль оазису землеробства. Про це повідомив народний депутат Олексій Мушак на своїй сторінці у Facebook.

За словами Мушака, секретний план покупки українських земель був схвалений еміром Катару Тамімом бін Хамад Аль Тані минулого тижня.

«Катар придивляється до української землі. Доха (столиця – ред.), налякана недавньою продовольчою блокадою з боку арабських країн, зробила висновки. Єдиний можливий спосіб захистити себе в майбутньому це зробити свій аграрний оазис. Для цього вибрано провінція Баладіят Еш-Шамаль з територією в 902 км². Оскільки в Катарі нема води необхідної для землеробства, то будуть побудовані гігантські опріснювачі на березі Перської затоки. Залишилося лише одне питання – де взяти родючу землю. Відповідь очевидна. В Україні. Катарські інвестори планують скупити святу українську землю. А далі вивезти її до себе. За грошима питання не стане. Всього для покриття провінції Еш-Шамаль 40 см родючим шаром необхідно 500 млн. тон українського чорнозему», - розповів Мушак.

Нардеп зазначає, що наразі є проблема з логістикою, адже найбільший стивідор України - компанія ТІС може перевалювати лише 21.6 млн. тонн на рік. Це за умови відмови від перевалки зерна, руди, вугілля, хімдобрив. А це значить 20 років очікувати. Плюс Укрзалізниця в занепаді.

Але нічого не зможе зупинити катарських інвесторів, коли вони бачать український чорнозем. В порту Південний активно йдуть днопоглиблювальні роботи, щоб для вивозу національного багатства могли заходити великі судна. Повним ходом реалізуються плани по розвитку річного транспорту. Таким чином з Чорнобаївського району Черкаської області можна буде на баржах спускати «чорне золото України». З Полтавщини будуть вивозити вагонами. Саме задля цього скоро в три зміни буде працювати Крюківський вагонобудівний завод. Поки що залишається незакритим питання логістики з Вінниччини та Хмельницької області. Цим регіонам України обезземелення загрожує менше, але ризики все ще високі»- вважає мушак.

Він додає, що саме не вирішення питання логістики з цих двох областей обумовили зміну позиції МВФ по земельному питанню.

Відтермінування реформи, на що погодили в Вашингтоні, буде використано для доопрацювання плану», - уточнив нардеп.

За його словами, перевезення землі обійдеться катарцям в $5 млрд – за ці кошти можна б було скупити всі українські аграрні компанії з ТОП-10.

Але навіщо заморочувати себе купівлею працюючого бізнесу? Краще українського чорнозему нічого нема. Знаючи любов до грошей деяких можновладців України, нема сумнівів що цей план буде виконаний до останньої крапки», - підсумовує Мушак.