В Киеве представили первый 4-гусеничный трактор John Deere
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Как сообщает AgroPravda.com, на выставке Агро-2017 впервые в Восточной Европе был представлен первый 4-гусеничный трактор бренда John Deere 9570RX.

Как AgroPravda.com уже сообщала, впервые новинку представили на выставке Agritechnica-2015. John Deere 9RX – это первая разработка 4-гусеничной модели бренда.

На выставке, официальным дилером John Deere, компанией «юпитер 9 Агросервис» был представлен трактор John Deere 9570RX с 6-цилиндровым 13,5-литровым двигателем John Deere PowerTech PSS номинальной мощностью 570 л.с. («максималка» которого достигает 627 л.с.).

Всего же в линейке 9RX – четыре модели, которые оснащаются двигателями с максимальной мощностью в диапазоне от 470 до 627 л.с.

Новые 4-гусеничные тракторы поставляются с универсальной трансмиссией e18, обеспечивающей плавность переключения, с функцией управления эффективностью для автоматизированного контроля двигателя и трансмиссии.

Тракторы также оснащены шарнирной системой рулевого управления и устанавливаемым на заказ активным рулевым управлением (ACS), которое улучшает маневренность в поле и удержание курса даже при транспортных скоростях до 40 км/ч.

Мощная ходовая часть машин и система гусениц разработаны с учетом больших нагрузок. Серия 9RX предназначена для тяжелых работ, таких как культивация, вспашка, дискование и рыхление, масштабные посевные работы и даже несельскохозяйственные задачи.

Новые тракторы 9RX оборудованы прочными, проколостойкими ремнями Camso Durabuilt серии 3500 и 6500 с технологией Duradrive для оптимизации несущей производительности в поле – передает AgroPravda.com.

Гусеничные ленты шириной 30 дюймов рассчитаны на повышенную долговечность и остаются в пределах 3 м от общей ширины машины. Также на заказ поставляются сверхширокие 36-дюймовые гусеницы.

Кабина CommandView III оборудована подвеской новой системы, которая улучшает качество езды, допуская вертикальное перемещение до 10 см.

В наличии – полностью интегрированная система ведения AutoTrac и система информационного менеджмента JDLink Connect, дисплей CommandCenter 4-го поколения с индивидуальной настройкой страниц для быстрого доступа к функциям управления трактором и рабочим оборудованием, а также трансмиссией e18 с функцией Efficiency Manager.

Для обзора в сумерках или ночью используются 24 светодиодных источника дневного света.

Гидравлическая система на новом 9RX была переработана и включает в себя до восьми СКК со стандартным расходом 220 л/мин или с расходом 435 л/мин в качестве опции.