1. Главная
  2. АгроScanner
  3. Транспортный коллапс угрожает аграриям.

Транспортный коллапс угрожает аграриям.
Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

zerno-perevoza "Укрзализныця" не сможет обеспечить достаточное количество вагонов для отправителей груза зерновых, так как ничего не предприняла после коллапса в прошлом году. Такую точку зрения озвучил руководитель УЗА, директор фирмы "New World Grain" Н.Горбачев.

С его слов, более трех десятков поездов были заблокированы на Одесском направлении по причине дефицита локомотивов, которые могли бы отвезти их на погрузку.

"Проблемы присутствуют и с локомотивами, и с подвижным составом, вообще не планируется никаких решений. Государство не хочет ничего строить. Частные компании не могут этого сделать сами, ведь чтобы вагон окупился нужно 15 лет", - пояснил Н.Горбачев.

Единственным решением могло бы стать формирование нормальных условий для инвестиций.

"Частные предприятия хотели бы инвестировать средства в строительство для обеспечения своих нужд по транспортировке грузов, но отсутствуют условия. Необходимо создать привлекательность инвестирования в вагоны, формируемую благодаря разнице по тарифам использования подвижного состава частного и общего парков. Создайте разницу 25-30%, бизнес будет вкладывать деньги в вагоны", - объяснил руководитель УЗА.

Про нехватку инвестирования в локомотивы рассказал руководитель компании UkrLandFarming А.Руденко.

"Остро ощущается дефицит локомотивов при погрузке зерновых. На Одесском участке железной дороги две недели назад очень не хватало локомотивов для выполнения маневров с вагонами под погрузку. Такого рода проблемы накапливаются годами. Дефицит средств для приобретения вагонов приведет к повторению транспортного коллапса прошлого года, когда вагоны стояли пустыми на элеваторах по три дня, тогда на многих участках железной дороги работало только по одному локомотиву", - заметил А.Руденко.

Аграрник / Новости

Читать в первоисточнике

© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта