Новая система штрафов за перегруз автомобилей пока не вводится

Современная агрономия: прозрачная, управляемая и прогнозируемая

Подробнее

Подробнее

Парламент отклонил законопроект о внесении изменений в закон «Об автомобильном транспорте» (относительно соблюдения весовых или габаритных норм и/или условий, определенных в разрешении на участие в дорожном движении (№4660-д), сообщает УкрАгроКонсалт.

Новая система штрафов за перегруз автомобилей пока не вводится. По крайней мере, до сентября парламент не вернется к этому вопросу.

Предполагалось, в частности, распространить ответственность за нарушение весовых или габаритных норм на отправителя груза (сегодня такую ответственность несет только перевозчик) и установить штраф за нарушение норм на уровне 2 000 необлагаемых минимумов (36 000 грн.) как для отправителя, так и для перевозчика.

Кроме того, предлагалось предоставить водителю перевозчика право отказаться от перевозки грузов с нарушениями габаритных или весовых норм. Было предусмотрено, что за отказ от контроля на водителя может быть наложен штраф в вышеуказанном размере.

По мнению УкрАгроКонсалт, что касается логистики, в особенности вопросов перевозки экспортных партий зерновых в морские порты Украины, то принятие закона создало бы дополнительные привилегии для железнодорожных перевозчиков, так как введение штрафов за перегруз автотранспорта может сделать автоперевозки нерентабельными. При этом состояние дорог вряд ли изменилось бы к лучшему.

В то же время в парламенте затягивают принятие законопроекта о внутреннем водном транспорте (регистрационный номер 2475а), среди положений которого аграриям может быть интересен блок вопросов, связанных с условиями освобождения от уплаты портовых сборов в морских портах Украины судов, осуществляющих перевозку грузов внутренним водным транспортом (п.2 ст. 10 документа). Предполагается, в частности, освобождение перевозчиков речным транспортом от уплаты канального, корабельного, административного, маякового, санитарного и якорного портовых сборов при условии уплаты речного сбора.

Ныне действующими Правилами дорожного движения (пункт 22.5) установлен запрет на движение транспортных средств фактической массой более 40 тонн, а весовая норма для дорог местного значения установлена на уровне 24 тонн. Однако ответственность за нарушение предусмотрена не законами, а подзаконными актами Кабмина и Мининфраструктуры. Следовательно, представители «Укртрансбезопаснсти» могут наложить штраф, но перевозчик может добиться его отмены в суде, доказав, например, что при составлении протокола были допущены нарушения.

УкрАгроКонсалт