Верховная Рада не поддержала в первом чтении законопроект о внутреннем водном транспорте и отправила его на доработку. "Мы убеждены в необходимости принятия закона о внутреннем водном транспорте. Он неоднократно обсуждался на разных площадках. Еще раз подчеркиваю: МИУ никоим образом не хочет ограничить отрасль. Наша цель - ее развитие, мы хотим, чтобы речные перевозки были и развивались", - говорил ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян в комментарии информагентству.
Законопроектом предусматривалось введение целевого речного сбора, открытие внутренних водных путей для судов с иностранным флагом, упрощение контроля, финансирование обслуживания и ремонта шлюзов за счет энергогенерирующих компаний, отмена платы за шлюзование, отмена канального сбора, платы за проход через подъемные фермы мостов, демонополизация лоцманских услуг.
УкрАгроКонсалт
по информации Центра Транспортных Стратегий
© ООО "Агро Онлайн", 2025, support@agro-online.com | Оферта