Верховна Рада повернула на доопрацювання закон про внутрішній водний транспорт

Верховна Рада 21 березня мала шанс почати стратегічну реформу на внутрішніх водних шляхах України.

Про це заявив народний депутат України, заступник голови комітету Верховної Ради з питань транспорту Борис Козир на своїй сторінці у Facebook.

«Ми могли вже в квітні покінчити з відсутністю законодавчої бази для ведення бізнесу на внутрішніх водних шляхах, зробити річку дешевою, а умови інвестування прозорими і зрозумілими. Але цього не сталося. Причина банальна ― в кінці робочого дня в сесійній залі просто не вистачило голосів», ― зазначив нардеп.

За його словами, перший розгляд законопроекту «Про внутрішній водний транспорт» (реєстраційний номер 2475а) показав, що документ не є політичним актом, він суто економічний, спрямований на розвиток річкової галузі.

За нього голосували народні депутати фракцій коаліції ― «Блок Петра Порошенка» і «Народний фронт», а також опозиційні фракції і групи: «Самопоміч», «Відродження», «Воля народу», фракції «Радикальної партії» Олега Ляшка та «Опозиційного блоку».

«Той факт, що законопроект об'єднав зал, без сумніву, є позитивним сигналом», ― зауважив Козир.

«Найближчим часом ми повторно винесемо в зал законопроект 2475а, а також проект закону "Про внесення змін до Кодексу торговельного мореплавства України (щодо сприяння розвитку судноплавства в Україні)" (реєстраційний номер 2712) і зможемо прийняти документи в цілому. Упевнений, що в цьому році ми отримаємо ці два закони», ― підсумував він.

На сайті Верховної Ради зазначено, що законопроект повернуто на доопрацювання ініціатору внесення.

Agravery / Новости